امروز و ساعت دقیقه می باشد.

درباره ی ماکسیما ۲۰۱۲

محصول توصیه شده

درباره ی ماکسیما ۲۰۱۲

فرمان تلسکوپی، چراغ های زنون جلو، صندلی گرم کن های جلو، سیستم ورود و خروج اتوماتیک، صفحه مانیتور لمسی ۷اینچی، درگاه اتصال USB، محل اتصال آی پاد، اسپویلر عقب (باله عقب) و کف پوش مخصوص صندوق عقب برخی از آپشن های در نظر گرفته شده برای این خودرو هستند.

چند سال پیش کارخانه نیسان آخرین نسل ماکسیما را وارد بازار کرد. خودرویی کاملا جدید برای سال ۸۷ و پس از آن، این خودرو تغییرات دیگری را تجربه نکرد.

این اواخر هم بیشتر توجه ها معطوف به نیسان التیما شده بود. اکنون علاقه مندان به برند ماکسیما خوشحالند که در سال جدید دوباره این ماشین را با ظرافت های زیرکانه در طراحی بدنه و تزئینات داخلی خوب در اختیار خواهند داشت.

سدان چهار در اسپورت که هر راننده ای عاشق رانندگی با آن خواهد شد و برای مسافران راحتی بسیاری به ارمغان خواهد آورد.

موتور این خودرو از موتورهای افسانه ای V۶ سری VQ شرکت نیسان انتخاب شده تا شما را در هر بار فشار دادن پدال گاز متعجب کند.

خوش دستی ماشین و شاسی مناسب از دیگر عواملی است که باعث می شود راننده کیفیت سواری خوب و روانی را در گذر از پیچ ها و موانع تجربه کند.

هنگام روشن کردن اتومبیل غرش نرم و ملایم موتور V۶ آن به شما نوید یک رانندگی سریع و قدرتمند را می دهد، اما سیستم انتقال قدرت پیوسته متغیر (CVT) به نوعی نقطه ضعف ماکسیمای جدید محسوب می شود.

چنانچه در این خودرو از سیستم انتقال قدرت دوال کلاچ (سیستم انتقال قدرت دو کلاچه یا انتقال قدرت شبه اتوماتیک) استفاده می شد شاهد ارتقای حرکتی مناسب تری در خودرو بودیم.

البته در نقطه مقابل بعضی متخصصان معتقدند به کارگیری این سیستم انتقال قدرت در سدان ۴ در ماکسیما کاملا بجا و مناسب است. فضای داخلی خودرو راحت و دوست داشتنی است، اما جانمایی بعضی سوئیچ ها مناسب نبوده و دسترسی به آنها سخت است.

به عنوان مثال سوئیچ های نشانگر وضعیت آب و هوا و سوئیچ کنترل گرمای صندلی که در مقابل دسته دنده و زیر رادیو قرار دارند بدجوری توی ذوق می زنند.

از نظر بعضی منتقدان، قیمت ۸۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده برای این ماشین زیاد بوده و با این مبلغ می توان سدان های اسپورت بهتری را در فهرست خرید قرار داد. از نگاه این منتقدان برای این خودرو قیمتی معادل ۶۰ میلیون تومان معقول و منطقی به نظر می رسد.

طراحی چشم نواز بدنه که تداعی گر شکل ساعت شنی است نشان از طراحی جسورانه ژاپنی هاست. نیروی پیشرانه ماکسیما ۲۰۱۲ توسط موتور ۵/۳ لیتری DOHC V۶ با قدرتی معادل ۲۹۰ اسب بخار در دور موتور ۶۴۰۰ دور بردقیقه تامین می شود.

فرمان تلسکوپی، چراغ های زنون جلو، صندلی گرم کن های جلو، سیستم ورود و خروج اتوماتیک، صفحه مانیتور لمسی ۷ اینچی، درگاه اتصال USB، محل اتصال آی پاد، اسپویلر عقب (باله عقب) و کف پوش مخصوص صندوق عقب برخی از آپشن های در نظر گرفته شده برای این خودرو هستند.

در مقام مقایسه با هوندا آکورد، تویوتا کمری و کرایسلر۲۰۰ تجربه رانندگی با ماکسیما ۲۰۱۲ پویاتر و اسپورت تر است.

بزرگ ترین مشکل ماکسیما ۲۰۱۲ این است که با توجه به قیمت بالا سدان بودن این خودرو، رقبای بسیار خوب و سرسختی دارد. به عنوان مثال فورد تائوروس SHO تقریبا با همان قیمت، جادارتر و سرگرم کننده تر است.

تویوتا آوالون هم جادار و هیجان انگیز و محبوب است. همچنین با پرداخت چند میلیونی می توانید سوار یک آئودی A۶ شوید.

 

باز نشرجامع ترین پورتال ایرانیان berooztarinha.com

logo berooztarinha small زمین خوردن لیدی گاگا (عکس)

تاریخ: ۱۳۹۰/۱۲/۲۲ | بازدید:
مطالب تصادفی
مطالب مرتبط
ارسال نظر در "درباره ی ماکسیما ۲۰۱۲"

(نمایش داده نمی شود)

پر کردن مواردی که * دارد، الزامیست.